www.z3.fora.pl

sviru

Fajnie, że ci to pomogło. Moj wysprzęglik i przewod czekają na instalcję tylko czasu brak Sad

Emek

Dało radę wymienić bez straty płynu? Jaka dokładnia przejściówka z compacta była potrzebna?

Marqz

Nie da rady. Zawsze coś spłynie przy odkęcaniu przewodu, musi zlecieć z pompy bo tego strzykawką nie wyciągniesz. Płyn 20 zł za litr a się przydaje. Przejściówka to:
[link widoczny dla zalogowanych]
nr 22 czyli 21522282355
Możesz zapytać sarona czy dał na tym grzybku/przejściówce ale mój miał wypukłość tylko z 1 strony a musi być z 2 żeby się wpasowało w dołek w wysprzęgliku i przewodzie.

Emek

To będzie to co na tym foto:
[link widoczny dla zalogowanych]
? Smile

Marqz

Dokładnie to. Mniejsze kolanko bardziej zakręcone daj do wysprzęglika i jak z drugiej strony dołączysz przewód do przytul kolanko do skrzyni. Masz pewność że nie wisi i nigdzie nie zachaczysz i nie trzeba dawać blaszek podtrzymujących tą rurkę w stylu e36.

Wania

Marqz pamietasz moze ten przewod co mi wyslales Smile

zamontowalem go ale jeden koniec jest strasznie blisko silnika i boje sie ze przy wyhamowywaniu silnikiem mi go zetnie

tez tak miales? Czy moze cos namieszalem i nie dalem zadnej przejsciowki do niego? Odkrecilem stary i wkrecilem ten od Ciebie.

saron22

U mnie też jedna końcówka tego przewodu praktycznie dotyka wygłuszenia na karoserii.

Wania

rozumiem ze przez ten czas jej nie urwalo i nie mam co sie martwic? silnik przechyla sie w druga strone ale martwie sie o przyhamowywanie silnikiem Rolling Eyes

saron22

Narazie nic się nie stało

Marqz

Mój przewód musiał mieć przejściówkę ale Twój Wania jest plug&play. Mój był od e36 jak dobrze pamiętam i dlatego tak wyszło.
Daj fotkę tego, bo to rozumiem że ta końcówka od strony wysprzęglika jest blisko wygłuszenia bo ta druga to idzie pionowo do góry.

Wania

tak chodzi o ta druga koncowke.