 |
www.z3.fora.pl
BMW Seria Z - z1 z3 z4 z8
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
malek
Soldati
Dołączył: 17 Lut 2013
Posty: 90
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
Płeć: 
|
 Wysłany: Nie 9:43, 24 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
Ok, mam siłownik. Od razu zauważyłem, że stary jest niesprawny - chodzi luźno, a do tego rozpadł się na dwie części.
Pytanie: wiecie co trzeba w i jakiej kolejności rozkręcać, żeby go wymienić?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
batim
Przyjaciel Forum
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 756
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 8:37, 25 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
Ja też mam siłownik  na razie nie brałem się za montaż.
Też się zastanawiam jak się do tego dobrać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
JackBoy
Capo
Dołączył: 23 Maj 2012
Posty: 737
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wołomin
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 8:50, 25 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
| malek napisał: | Ok, mam siłownik. Od razu zauważyłem, że stary jest niesprawny - chodzi luźno, a do tego rozpadł się na dwie części.
Pytanie: wiecie co trzeba w i jakiej kolejności rozkręcać, żeby go wymienić? |
Silownik nie rozpadl sie, tylko on tak juz ma, ze sklada sie z dwoch czesci.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
malek
Soldati
Dołączył: 17 Lut 2013
Posty: 90
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 8:51, 25 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
Generalnie po zdjęciu tego boczka, który wchodzi na próg drzwiowy powinien być dostęp do tego siłownika. Tylko co trzeba zdjąć, żeby go odkręcić?
Widzieliście gdzieś w necie manual z rozkręcania tej tylnej konsoli?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez malek dnia Pon 8:54, 25 Maj 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
malek
Soldati
Dołączył: 17 Lut 2013
Posty: 90
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 21:50, 25 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
| JackBoy napisał: | | malek napisał: | Ok, mam siłownik. Od razu zauważyłem, że stary jest niesprawny - chodzi luźno, a do tego rozpadł się na dwie części.
Pytanie: wiecie co trzeba w i jakiej kolejności rozkręcać, żeby go wymienić? |
Silownik nie rozpadl sie, tylko on tak juz ma, ze sklada sie z dwoch czesci. |
Dokładnie, ale podejrzewam, że rozpada się głównie wtedy, gdy już jest uszkodzony i jak ciśnienie nie wypycha go już do góry 
Wymieniłem. Wymiana jest prosta: odkręca się śrubę , która trzyma boczek (krzyżakowa, jest za fotelem kierowcy), zdejmuje uszczelkę drzwi, odgina plastik i mamy dostęp do siłownika - jest właściwie przy samych drzwiach. Ja zdjąłem jeszcze gumową osłonę która jest u góry wokół siłownika, ale dałoby radę i bez tego.
Wrażenia: dach zdecydowanie wolniej się chowa i teraz można go bez obaw zdjąć siedząc na fotelu kierowcy - nie trzeba go supportować aż się położy. Zakładanie dachu: daję radę go teraz założyć z miejsca kierowcy - pudzianem nie jestem  ale musiałem do tego rozpiąć windshot - z założonym windshotem jakoś sobie tego nie wyobrażam, chyba, że podniosę się z miejsca kierowcy.
Ogólnie: fajny bajer, ale za 180zł mogłem wysiadać, żeby schować ten dach, bo do zamykania pewnie i tak nie będzie mi się chciało rozpinać windshotu  Przyda się w deszczowe dni kiedy trzeba rozłożyć/złożyć dach na światłach.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez malek dnia Pon 21:51, 25 Maj 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
batim
Przyjaciel Forum
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 756
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 14:02, 26 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
dzięki za info o wymianie.
Ja jak nadejdzie chwila odpowiednia też to zrobię planowałem dzisiaj... jednak jak to zawsze bywa piękna pogoda się zrobiła i pizga od rana...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
marco13
Soldati
Dołączył: 21 Kwi 2015
Posty: 79
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kielce
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 21:23, 26 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
| batim napisał: | | coś kiedyś ktoś mówił, że był manual z jakimś amortyzatorem/siłownikiem czy czymś takim. Może właśnie u Ciebie to fajnie chodzi a u mnie ciężko bo tego nie ma ? |
Ja mam u siebie manual od nowości (tak wynika z VIN'u) i mam po lewej stronie teleskop, który według mnie niczemu innemu nie służy, jak do pomocy w czasie otwierania dachu, ew. spowalnianiu przy zamykaniu, by nie poleciał z impetem za siedzenia. Jestem świeżo po wymianie dachu i jestem pewien, że nie jest to żadna samoróbka, tylko dzieło bawarczyków.
Dach otwieram czy składam ręcznie nawet prowadząc zetkę, oczywiście zamykanie przy większych prędkościach raczej niemożliwe z powodu aerodynamiki, ale jak autko się toczy 20-30 km/h jest to jak najbardziej wykonalne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
batim
Przyjaciel Forum
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 756
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 20:35, 02 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
ok więc ja nie mam gdzie zamocować siłownika. Może ktoś foto zrobić w którym miejscu jest ta gałka przy stelażu ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
malek
Soldati
Dołączył: 17 Lut 2013
Posty: 90
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 17:19, 04 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez malek dnia Czw 17:20, 04 Cze 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
batim
Przyjaciel Forum
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 756
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 17:21, 04 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Oo super. O to Mo chodziło. Dzięki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
batim
Przyjaciel Forum
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 756
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 3:53, 11 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Okazuje się, że u mnie po pierwsze jest inny stelaż - porównywałem na foto - oraz co ważniejsze nie mam dziury na siłownik
Poniżej foto jak to u mnie wygląda
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez batim dnia Czw 3:55, 11 Cze 2015, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
