www.z3.fora.pl

Wania

mam nowe odboje i oslony OEM do Z3M, nie wiem czy sa takie same Rolling Eyes

Marqz

Niech się ktoś wypowie to chapnę to od Ciebie jak pasują.

saron22

A realoem nic na ten temat nie mowi??

Marqz

Patrzyłem na odbój i niby ok ale nie wiem jak cała reszta. Wiesz realoem sobie a życie sobie.
Ok. Amory TRW kupione. Teraz czekam na odpowiedź co z tymi przewodami hamulcowymi.

Edit: wyjęłem Sachs Boge. Ciekawe że te stare amory działają w 2 strony tzn, wypychają do pewnego momentu i ciągną w dół od połowy. Ten skok widać krótszy i to sporo. Dam fotkę porównawczą tylko jebany aparat coś nie chce odpalić. 1 Mcphersona już poskręcałem. Dziś mi przyszły zaciski i czekam na przewody.

cichy0701

W zeszłym tygodniu miałem badanie techniczne na którym wykazało, że przedni amortyzator od strony kierowcy nie żyje... Więc przymierzam się do zmiany ale odrazu wszystkich 4 amorków, jednak co komplet to komplet, stare pewnie od nowości jeszcze siedzą. I teraz pytanko jakiej firmy amortyzatory polecacie do m podwozia sportowego? Zapewne najlepsze byłyby oryginały sachs'a, lecz może są jakiejś innej firmy dorównujące jakością? Bądź też może warto zmienić na jakieś gwintowane zawieszenie, jakiegoś Ta-technixa bądź MTS? Ta opcja jest chyba tańsza od seryjnych amortyzatorów. Nie chodzi mi o nie wiadomo jaką glebe, lecz o trzymanie w zakrętach i czy taki Ta-technix dorówna seryjnemu m podwozie sportowe?

blinket

Daj spokój z chińskimi wynalazkami i ładuj markowe amorki: Sachs, Bilstein, Koni. Myślę że optymalnym rozwiązaniem będą Bilki B6 (B8 w katalogu dla BMW Z3 nie ma, co jest trochę dziwne).

Przerabiał ktoś temat Bilsteinów B8 do Zetki?

asmo

dziwne ze nie ma bilow do z3, ale zawsze chyba mozna zalozyc z e36 przod i z compacta lub e30 tyl?

cichy0701

Bo ta cena mnie przeraża [link widoczny dla zalogowanych]
Według numeru z realoem.com

caos

Przestrzegam przed zakładaniem do zawieszenia M amortyzatorów od E36.
Nic nie obciera ale samochód jest ewidentnie wyżej.

Ja wrzuciłem w ramach oszczedności B4 od E36 i żałuje będę je zrzucał. Amortyzator od E36 ma inny skok amortyzatora.

Niestety B6 Bilsteina nie będą Cie dużo taniej kosztować z tego co wiem. U mnie już takie czekają na założenie i tanio to nie jest.

smomat

Mam u siebie bilsteimy B6 ( serie wymienilem na B6 ) i potwierdzam, tania impreza to nie jest Wink

cichy0701

A skąd kupowaliście owe bilstein'y? Patrzę na alledrogo i nic nie mogę znaleźć... I rozumiem że w pełni zastąpią zawieszenie m? Co jak co ale w szukaniu części jestem mega laikiem

caos

Ja bralem z RS auto czesci
[link widoczny dla zalogowanych]

Maja sporo ogloszen na allegro. A jak czegos nie ma to sciagaja z niemiec od producenta. Tylko ja na amory czekalem 3 miechy Wstyd

blinket

caos

blinket

B4 przód:
22-158819
22-158826

B4 tył:
19-158839

B6 monotube przód:
35-044024
35-044031

B6 twintube przód:
22-040091
22-040107

B6 tył:
24-023863

I tutaj uwaga: B6 monotube na przód do Z3 to te same numery amorków, co B8 do E36 Surprised

Zobaczcie w katalogu Bilsteina - po wybraniu modelu Z3 i wersji silnikowej dostajemy dostępne zestawy amorków:

Bil_001969
BILSTEIN - B6 SPORT
cisnienie gazu
Miejsce zabudowy Oż przednia, dwururka

Bil_006114
BILSTEIN - B6 SPORT
cisnienie gazu, rura pojedyncza

Bil_011587
BILSTEIN - B4 Gas (Ersatzteil)
cisnienie gazu, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Po kliknięciu w Bil_006114 dostajemy:

BILSTEIN - B8 SPRINT
Miejsce zabudowy oż przednia, z lewej; Amortyzator teleskopowy; Jednorurowy Upside Down; górny trzon;
35-044031 Amortyzator

BILSTEIN - B8 SPRINT
Miejsce zabudowy os przednia, z prawej; Amortyzator teleskopowy; Jednorurowy Upside Down; górny trzon;
24-023863 Amortyzator

BILSTEIN - B8 SPRINT
Miejsce zabudowy os tylna; cisnienie gazu; rura pojedyncza; dolne oko; górny trzon;
24-023863 Amortyzator