 |
www.z3.fora.pl
BMW Seria Z - z1 z3 z4 z8
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Pon 15:10, 14 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
Witam, Mam Z3 2001 rok 1.9 118koni i chcę wsadzić M52B28tu.
Kupuje zestaw z anglika: Silnik, sprzęgło, skrzynia, wiązka, komputer, kluczyk, kolektory, filtr powietrza, dźwignia zmiany biegów. Co jeszcze będzie potrzebne z części??
Łapy silnika (te z e46?) ??
Obrotomierz??
Wiatrak, chłodnice?
Czy mój most może zostać? (Wiem że zużyje się szybciej)
Czy ten starszy M52B28 z E36 bez "tu" jest prostszy do podłączenia?
Mam bardzo porządny zakład blacharz + mechanika ale nie robili nigdy swapa bmw. O czym powinni pamiętać przy podłączeniu oprócz oczywistych rzeczy?
Jestem zielony w temacie i będę meeega wdzięczny za wskazówki i porady.
Pozdr
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
caos
Soldati centrale
Dołączył: 20 Paź 2012
Posty: 306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
Płeć: 
|
| Wysłany: Sob 23:01, 19 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
A nie możesz M54B30 wsadzić? Byłoby bardziej plug and play. W 2.8 chyba jest gaz na linkę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
