www.z3.fora.pl

scarab

Nie pisałem że może/ma być po dzwonie, wręcz przeciwnie, nie przeczytałeś chyba dokładnie mojego pierwszego posta tym temacie

No nic, szukajcie dalej aut na podstawie przebiegu, niech Mirki i inni krętacze-cofacze zarabiają. Nic dziwnego że w Polsce liczniki zatrzymują się na magicznych 200tys, w końcu popyt rodzi podaż.

spooky79

Inzynierek

Jak zwykle IMHO prawda leży po środku. W Polsce niestety jest tak, że przebieg auta to kwestia czysto umowna bardzo często i generalnie nie mówi o niczym, jeśli nie jesteśmy pewni historii maszyny na 100%. Natomiast na zgniłokapitalistycznym zachodzie, gdzie ludziom nie opłaca sie patentować aut, gdzie generalnie niczym dziwnym nie jest serwisowanie samochodów w ASO, przebieg jest w stanie powiedzieć dużo więcej.
Jeśli szukałbym auta w Polsce, zdecydowanie spojrzałbym dokładnie tak jak napisał Scarab - podłużnice proste, auto zostawia 2 ślady, napęd działa przyzwoicie a cena jest przystępna - biorę z nastawieniem, że wrzucę grosik w to auto. Natomiast jeśli auto np z Reichu i można ustalić wiarygodność źródła, to wtedy warto zwrócić uwagę na historię i przebieg auta - mogą powiedzieć bardzo dużo co będzie do zrobienia w niedługim czasie i czy chcemy się pakować akurat w ten egzemplarz.
Po prostu dwa zupełnie różne podejścia do kupowania auta, zależne od czynników takich jak posiadane doświadczenie, fundusze, czas, itp. Podkreślam różne a nie lepsze czy gorsze Smile

waflo

Hej,

Widze, ze temat sie rozdmuchal tylko, ze wiekszosc postow nie na temat. Mieszkam za granica i tutaj wlasnie szukam tego auta, tak ze kwestie kreconych licznikow, malowania podypadkowego itp mozemy odpuscic.

Szukam auta z 2002r bo to ostatni rok produkcji Z3, a zalezy mi na mozliwie najmlodszym egzemplatrzu. To nasze czwarte auto w domu, po prostu fanaberia...

Jak pisalem wczesniej, biore pod uwage jedynie model z silnikiem 1.9 albo 2.2. Ten wiekszy pewnie troche wiecej pali (ubezpieczenie i podatek drogowy tez jest wiekszy) ale domniemuje, ze to nowsza konstrukcja wiec moze warto (?). Do 'spacerowej' jazdy bez dachy w zupelnosci wystarczy ten 1.9, ale jesli to przestarzala jednostka to raczej nie chcial bym sie w to pchac.

Jaka moc ma ten silnik 1.9 bo trafialem na posty z roznymi informacjami?

Czy kazdy egzemplarz Z3 ma dach skladany elektrycznie?

Prosze o info, pozdro

T.

Black

Siemka waflo co masz na myśli pisząc przestarzała jednostka? I dlaczego nie chciał byś się w to pchać?

Pozdro Smile

Dżolero

Rok w tym aucie nie ma znaczenia. Częściej idzie znaleźć o rok/dwa lata starsze auto ale w dużo lepszym stanie.
Skoro Ci nie zależy na silniku to weź pod uwagę bardziej stan silnika w danym egzemplarzu. Nowsza czy przestarzała konstrukcja nie ma znaczenia. Jeśli się coś w silniku zepsuje konkretnego - trochę kasy będziesz musiał na to poświęcić ale z tymi silnikami tak źle nie jest. Ja tam nie słyszałem, żeby były jakieś mega awaryjne.
Silnik M44B19 posiada 140 KM natomiast M54B22 ma 170KM.
Możesz sobie poszukać po różnych forach informacje o tym silniku, bo nie występuje on tylko w Z3. Na pewno znajdziesz od groma informacji i opinii o tym silniku.

jabolo17

jabolo17

saron22

Nie każde Z3 miało elektryczny dach. Ale nie jest też tak, że te elektryczne dachy są nie wiadomo jak awaryjne. U nas na forumie jeszcze nikomu się chyba nie zepsuł.

Dżolero

z3_roadster

ja zety szukałem 3 lata (koniecznie r6 i po lifcie) a tych jak na lekarstwo, mam juz 2 rok, czyli w sumie 5 lat siedzę w temacie i cały czas obserwuje rynek, przyznam ze jeszcze nigdy nie widziałem na sprzedaż zetki z 2002 roku Smile

scarab

Ja szukałem jakieś 2-3 lata przetrząsając codziennie wszystkie na allegro. Kryterium był tylko lift, R6 i oczywiście stan.
Szukać pod kątem konkretnego rocznika i konkretnego silnika to może sobie e46 i to w sedanie, a i tak nie będzie łatwo, aha, i jeszcze przebieg do 140kkm Wstyd

z3_roadster

scarab

No chyba że rozmawiamy o kraju, w którym z3 jest tyle, że na zlot przyjeżdża 200 aut, a nie tak jak u nas kilkanaście Smile